最详细4680电芯拆解
来源：【草莓操逼视频TRD】 发布日期：2022-11-29 
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4680电芯首先是由特斯拉提出，目前已经在特斯拉车型上有所应用。4680采用大圆柱+全极耳+干电极等全新技术，大幅提升了能量（5倍于2170草莓视频免费在线观看）、功率（6倍于2170草莓视频免费在线观看），降低了草莓视频免费在线观看成本（14%于2170草莓视频免费在线观看），优化了散热性能、生产效率、充电速度，能量密度、循环性能等。• 全极耳大幅降低内阻、提升功率、安全性、快充性能，所需激光切割工序倍增：传统草莓视频免费在线观看只有两个极耳，分别连接正极与负极，而4680草莓视频免费在线观看实现了全极耳（直接从正极/负极上剪出极耳），从而大大增加了电流通路，并缩短了极耳间距，进而大幅降低内阻、提升倍率型。由于极耳数量远多于常规设计，所需激光切割工序倍增。• 4680大圆柱与高镍的适配性更好，刺激高镍产业链发展。铁锂材料价格更低，安全性能更高，不断挤压三元材料市场份额。大圆柱电芯与高镍的适配性更好，特斯拉采用高镍NCM811正极材料，有助于提升高镍市场份额。• 4680大圆柱与硅负极适配性更好：硅负极理论最大草莓视频免费在线观看容量可达4200Wh/kg，远高于石墨的372Wh/kg，特斯拉第一代4680电芯未采用硅负极，预计是因为特斯拉首次涉足电芯领域，未采用非常激进的设计。• 特斯拉技术迭代周期很短，不同时期的4680电芯外观存在明显差异• 第二代4680电芯负极盖板变化极大，可以清晰看见三道焊缝• 每个电芯至少需要正负极两次焊接，主流动力类普通方形草莓视频免费在线观看容量为100~200Ah，远高于4680草莓视频免费在线观看的25~30Ah.• 若4680草莓视频免费在线观看渗透率提升，将带激光设备发展。• 第一代特斯拉4680正极集流盘：共计6个花瓣，每个花瓣3长2• 点评：全极耳所有电流最终汇集到正极极柱，热量集中在正极极柱位置，可能会影响快充性能• 国产4680同样有绝缘片，但厚度明显低于特斯拉的设计• 卷芯最外侧小极耳与集流盘焊接难度增加，最外侧也无极耳• 最内层和最外层的电流时先流向极片长度方向，然后再流向宽度方向国产4680电芯负极国产4680负极在手套箱中（氩气环境）呈现金色揉平：将卷芯的断面揉平整后再与极板焊接，①通过超声波震动直接压平；②通过旋转的揉平轮直接摩擦草莓视频免费在线观看极耳平面。难点：①揉平速度过快时，极片外翻；②揉平速度过慢时，生产效率低；③揉平时产生金属屑较多，导致内部短路；④活材料脱落等问题，⑤极耳产生褶皱等草莓视频在线观看黄色：①在全极耳外套上揉平套，揉平头一边自转一边接近揉平套，由于揉平头不再直接接触全极耳，故能有效防止将去全极耳部分揉碎。②超声波揉平对电芯的端面进行超声波的预处理揉平，然后进行机械揉平。③免揉平：在涂布之后再边缘空白处涂抹绝缘材料，绝缘材料与活性物质水平高度一致，使得卷绕后集流体形成完整平面；资料来源：国家知识产权局官网，专利号CN113270693A、专利号CN213857825U、专利号CN113113735A、专利号CN113560369A、专利号CN112310574A• 大致可以分为：外壳，正极绝缘片，正极集流盘，卷绕，负极集流盘，负极绝缘片，盖板• 高镍材料的市占率持续降低，4680有助于刺激高镍材料发展• T通过能谱仪检测分析，确认特斯拉4680负极仅为碳，并未采用硅负极• 硅碳材料最大问题在于膨胀，与方形草莓视频免费在线观看相比，圆柱草莓视频免费在线观看对膨胀的耐受力更高。• 4680壳体厚度:500~600μm，2170壳体厚度:125~250μm• 4680侧面壳体厚度0.635微米，预估质量58g，若使用0.2微米的壳体，质量为18g• 电芯总重量为355g，故使用厚壳体增加11.2%的重量
来源：锂电派
