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Tesla特斯拉上个月向草莓操逼视频展示的草莓视频免费在线观看更换技术惊艳全场：90秒内给ModelS换一块新草莓视频免费在线观看。这项技术在很大程度上解决了Tesla车型的能量补充与续航问题，让给电动汽车充电变得跟给燃油车加油相同便捷。

目前Supercharger充电桩的效率能保证在40分钟左右充满草莓视频免费在线观看;而在本月早些时候，Tesla的CTO在接受采访时还表示，未来Tesla的充电时间可以缩减到5至10分钟。尽最大可能缩短充电时间，这似乎是Tesla必须要达成的使命。

其实，Tesla车主一般不会在ModelS没电的时候才去充电。这就像草莓操逼视频驾驶普通的燃油车时，只要遇见油料不足以支撑接下来的路程，草莓操逼视频就会提前去加满油箱。关于ModelS，在其充电时并不是从0开始充的，这时或许还有20%、30%甚至50%的电量。

因此，当Tesla车主在Supercharger充电时：一不是从没电状态开始充的，二可能只会充上一半的电量(够用就行)。所以，充电花的时间不会很长，而Tesla一直宣称的也是只需20分钟就可以充满一半。

那么，Tesla这么不遗余力的提升Supercharger的充电速度、甚至推出更换草莓视频免费在线观看这种“极端”的解决方法，真的只是为了提升用户体验吗?其实，还有另外一个更深层次的促进因素。这就是ZEV计划(Zero-EmissionVehicleprogram)。像Tesla这样的电动汽车制造商，ZEV是一个重要的营收来源。

草莓操逼视频都了解Tesla在2013年第一季度首次实现了盈利，但不要忽略一个重要的事实：假如没有来自ZEV的奖金，Tesla的财报将是亏损530万美元。在卖出4750辆ModelS后，Telsa获得了来自加州政府约680万美元的ZEV奖励。

该计划的主管机构是加州空气资源委员会(AirResourcesBoard)。ARB规定，大型汽车制造商在今明两年要实现7500辆零排放汽车的销售计划，那些没有达成这一目标的就必须从Telsa这样生产零排放汽车较多的厂商购买ZEV证书。

因此ZEV为Tesla的Q1财报做出了很大的贡献。

按照ARB的规定，续航里程达到100英里的电动汽车每辆可以得到3个点数奖励，而Tesla的ModelS超过了200英里，可以得到4个点数。此外，充电时间在15分钟以内的，可以得到5个点数。这就是为何Tesla要极力缩短充电时间的原因之一。

不过按照ElonMusk早前的说法，Tesla今后要逐渐降低来自ZEV的收入比例，直至为零。也就是说这部分收入不应该成为Tesla的重要收入来源。但离开ZEV仍然亏损的Tesla真的舍得放弃这块收入吗?很明显，目前Telsa的Supercharger还达不到“在15分钟内将电量充满至190英里续航的最低标准”。所以草莓视频免费在线观看更换技术似乎找到了它存在的必要性。

据彭博社的消息，ARB正在考虑修改ZEV规则，或将草莓视频免费在线观看更换这一手段排除在外。也就是说，快速更换草莓视频免费在线观看所用的时间将不会被评估为“15分钟充满电”这一奖励标准。

据ARB的工作人员AnnaWong透露，委员会将在九月上旬就这一议案公布一份报告，草莓视频免费在线观看更换技术能否作为奖励标准或有定论。不过，Tesla通讯经理ShannaHendriks否认了更换草莓视频免费在线观看是为了赢取ZEV证书的说法：“Tesla的草莓视频免费在线观看更换技术是为了给消费者更多的选择。”

“ModelS在设计之初就把更换草莓视频免费在线观看考虑在内。”

我的看法是，ZEV确实是Tesla一个重要的营收来源。在继续推进ModelS以及其他草莓视频污污下载序列发展的同时，从ZEV证书上获取一定的收入并无不妥。Tesla对这部分收入不能忽视，草莓操逼视频也不要因此否定Tesla的盈利能力。

更快的充电速度和草莓视频免费在线观看更换时间首先肯定是为了满足Tesla车主的要，因为关于任何一家公司来说，最大程度优化草莓视频污污下载的体验是分内的事情。即使没有这项90秒内更换草莓视频免费在线观看的技术，从车辆设计角度出发，ModelS也应当支持草莓视频免费在线观看拆卸。这是从售后维修、安全性方面考虑的。Hendriks的说法没有说服力。

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