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据海外媒体报道，大众集团在近日举办的股东大会上宣布，目前大众已经签署价值480亿美元的动力锂草莓视频免费在线观看订单，这是大约是几周前宣传250亿美元采购合同金额的两倍。

面对电气化的挑战，大众集团于2017年九月推出了一项野心勃勃的RoadmapE电动化战略：到2022年底，大众集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地。目前，大众汽车已经拥有3个重要的电动汽车生产基地，之后将有9座新厂在未来两年投产。大众集团计划到2025年，每年生产300万辆电动汽车，并推出80款全新的电动汽车型。今年，除了现有的8款纯电动和插电式混合动力汽车阵容，集团还将推出包括3款纯电动汽车型在内的9款全新车型，包括江淮大众首款纯电动SUV。

为了确保充足的草莓视频免费在线观看产量以满足环保型电动汽车产量的提升，大众汽车集团已经和多家草莓视频免费在线观看制造商建立了合作关系。就在6个星期前，大众集团方面透露，公司已经签下了价值250亿美元的电动汽车草莓视频免费在线观看和零部件订单，草莓视频免费在线观看购买分散在三家公司――三星SDI，LG化学和CATL。

然而最新信息显示，大众动力锂草莓视频免费在线观看采购合同金额已达480亿美元，这一数字大致相当于TSLA目前的整个市值，是大众集团几周前计划的两倍，足以表明大众对汽车电气化的认知和重视程度。大众的总采购目标是达到500亿美元，从而覆盖到2025年新能源汽车生产的草莓视频免费在线观看需求。

从草莓视频污污下载规划来看，大众集团全新一代的电动汽车生产会从今年的奥迪e-tronQuattro开始，明年开始大幅度扩张，计划几乎每月都推出新的电动汽车型。届时到2020年会有多款I.D.系列电动汽车进入市场。

在国内市场，大众集团联合合作伙伴共同推广新能源汽车。一方面，大众和江淮的合作进展迅速，江淮大众在北京车展前夕公布全新品牌思皓（SOL），并推出首款车型E20X。另一方面，大众同我国出行领域巨头滴滴的新合作也开花结果。据路透社报道，大众集团正和滴滴出行磋商，筹划组建合资公司，该合资公司将组建一个十万辆规模的庞大共享出行车队，其中六万辆是大众品牌的新能源汽车。

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